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美好存档，3天2晚从宜昌逆流而上，记录我与老爸老妈的三峡游轮之旅

(发布时间：2026年10月16日信息发布：三峡游轮船票预订中心游客/发表人：Casio还在转)

美好存档，3天2晚从宜昌逆流而上，记录我与老爸老妈的三峡游轮之旅

关于思乡是骨子里的血脉相连。

老爸79岁,每每回忆几十年前,三峡大移民前坐着长江客船,探亲回家的情景,就念叨着还要坐一回船回家。

为了满足父母的愿望在网上反复对比,在美亚三峡游轮官方小程序小程序上,最后选择了长江观光三号邮轮,宜昌到万州三天两晚行程。因为是三人就选了个四人舱。

提前一天到达宜昌入住宜昌东站附近的如家酒店,晚上去逛了逛宜昌的CBD夜市,吃了好多宜昌特色小吃。

晚上就有导游联系，告知了第二天集合地点和大巴车号。

三峡游轮旅游第一天

到达宜昌东站停车场,宜昌车站前种了好多桂花树,通过香味认识。并记住了一座城市。

中午12点坐上大巴车准时出发前往三峡大坝。因为升船机维修,长江观光三号的行程就改为三峡大坝。

旅游到景点还是需要导游讲解才好,自己逛只是走马观花,了解不到精髓。

三峡大坝参观有电梯上下,非常人性化,不然老人真的是上不去。

中秋节和国庆节前夕景点人真少,错峰出行好处多。

站在三峡大坝前,才真正懂得什么叫撼人心魄。

这不仅是一座水利工程,更是人力征服自然的奇迹,是刻在山河间的大国气魄。一眼望去,满心皆是震撼与自豪。

三峡大坝游览了一个多小时,随后导游又带我们去了三峡公园。

真实的三峡大坝“截流石”重达8-18吨,是四面三角混凝土灌注的。

因为没有体验到升船机,就到公园里花30元看了个3D电影,真正的错峰出行,我们看了个专场。看了三峡大坝的整个建设过程。

然后沿着江边走一圈后,就坐车到码头登船。

宜昌码头有这个升降机坐,两元一位,就不用搬行李爬楼梯了。

长江观光三号船共四层,一二层四人间,二层面积要大一点。三四层二人间。餐厅在二层。我们的房间在船头,上甲板很方便。

长江观光三号每个房间有卫生间,可以淋浴。床单干净,房间无异味。卫生还是可以的。

晚上七点，长江观光三号开船,在甲板上欣赏了江上落日。就静静的坐在船头,看夕阳把整片江面揉成了闪着光的碎金,风里裹着温柔的橘色暖意。体会落日碎金,真正的人间闲时。

七点钟天黑了下来,长江观光三号在夜色中缓缓驶出码头,开向重庆万州方向。船行驶的很平稳,躺在床上几乎感觉不到晃动。

长江三峡游轮旅游第二日

早上六点。广播叫醒服务,可以到餐厅早餐了,人很多,但是还是有秩序,餐食自助,还挺丰富。

七点钟,到三峡的巫峡。长江三峡是巴峡（西陵峡）,巫峡,瞿塘峡。

舟行巫峡,每一转弯都是水墨画卷。“曾经沧海难为水,除却巫山不是云”微微细雨中,真的感叹古人的才华,寥寥数语就把眼前的美景概括到了。

七点半我们参加了自费游小三峡。小小三峡。

每人290元,不参加的可以在船上等候四小时。我们要下大船换成小船,到小三峡,然后再换乌篷船进入小小三峡。来回要四小时。

在2000年我们去小小三峡时,那时候三峡截流水位还没有那么高,在小小三峡还可以漂流,但是2003年长江水位到135米后,水位上升小小三峡就只能行船了。

所以旅游看自然景观还是要趁早,不然错过就再也看不到了。

进入小小三峡景色更为秀丽,如果说巫峡是泼墨山水,这里便是工笔小品。

龙门峡的雄，巴雾峡的奇滴翠峡的秀,在二十余里水路中渐次舒展。

船行很慢,慢到能看清岩壁上时光镌刻的纹路,慢到云影来得及在水面写一首完整的诗。

十一点半回到大船后,长江观光三号重新起航，正好开始午餐,厨师手艺还是不错,味道挺好吃，

午餐后躺在床上午睡一会,趴在床上欣赏两岸风景。

在交通越来越快的年代,也可以感受“从前的日色变得慢车，邮件都慢,一生只够爱一个人”，快节奏的生活中,让日子慢下来,你才知道原来慢下来,可以体会到更多小小的幸福。

下午两点进入三峡最后的一峡,瞿塘峡,人民币十元背后的取景地。

“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还,两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”，真的要亲自来一趟三峡,才懂课本里的诗词,到底有多绝。

以前背“两岸连山,略无阙处”,只当是古人夸张的修辞;读“轻舟已过万重山”,只当是一句朗朗上口的诗。

直到船行江面,看两岸青山连绵不绝,云雾绕着山尖流转,长江水奔涌向前,江风扑在脸上的那一刻,突然就懂了千年前文人墨客的心境。

原来年少时死记硬背的字句,要等走过半生的路,见过聚散离合,再站在这山河里,才会真正读懂。

那些你以为熬不过的日子,那些跨不过的坎,回头看,早已是身后的万重青山。课本里的世界,终究会变成你眼前的风景。