三峡五级船闸过船过程

三峡双线五级船闸，规模举世无双，是世界上第二大的船闸。船舶通过船闸要翻越40层楼房的高度。三峡五级船闸过船过程可以用“大船爬楼梯，小船坐电梯”来描绘船舶过大坝的两种方式。你可以在美亚三峡游轮船票预定中心上去看看相关的船票信息。

【中国 湖北 宜昌 三峡大坝 五级船闸】

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三峡五级船闸是世界上最大的船闸，但是在2018年后相关单位通知三峡游船过五级船闸不再享有优先权，所以现在三峡豪华游轮基本不过五级船闸了，都是换成专用的小船过船升船机体验了。只有个别一两艘五星级豪华游轮可以直接过五级船闸。

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你可以在美亚三峡游轮船票预定中心去预定，看那一艘船要过三峡大坝，你就可以预定那一艘的船票。现在基因为游船在过三峡大坝的时候没有了优先使用五级船闸的权利了，所以基本上过三峡大坝都是坐升船机通过了，这是比较遗憾的一点，不过同样也可以看到三峡大坝的雄伟工程，也是很值得去体验一下的。

一般小一点的游船都是走升船机通过，只有吨位较大超出升船机承受范围的游船走五级船闸，因为游船没有优先权了所以也要排队。不过现在受疫情影响游船不会很多所以应该也不会排队太久。具体还是要看到时候的情况才能知道是怎样通过，有的游船信息也会在官网上发布出来

五级船闸过船过程，简单的来说，就是一共分成了五个格子，也就有5个船闸，一个格子的水位比一个格子的水位高，然后就这样一级一级像上楼梯一样的往上走。因为三峡大坝落差有100多米，所以就分成了5级，也是时间上最多的级数，堪称世界之最的一项工程。唯一可能不方便的一点就是，因为级数太多，所以所耗费的时间也会比较多一点。

其实一般吨位的船直接坐升船机就可以了，时间上也会快很多，同样可以体验到三峡工程的雄伟，也会给你带来同样的震撼，我倒是觉得不一定非要去五级船闸通过，而且如果遇上船多也需要排队的。关于船票方面的信息你可以在美亚三峡游轮船票预定中心去查看一下，上面在船票价格，游船类型，行程路线方面都写得比较详细的，如果你还是想体验五级船闸的话，可以选择吨位大的游船，因为吨位大就无法乘坐升船机只能走五级船闸了。希望对你有帮助。